东方网7月13日消息：“嘉定新城的规划难题，在于如何处理好老城与新城之间的关系。”昨日，上海同济城市规划设计研究院总工程师高崎接受《每日经济新闻》专访时说。作为嘉定新城规划方案的主要负责人之一，高崎认为，在上海未来重点发展的三大新城中，嘉定新城在处理旧与新之间的关系时尤费心力。

        高崎说：“松江新城依托大学城而建，与松江老城之间的联系并不直接；临港新城则是在全新的地方破土而出；而嘉定新城是在老城的基础上一点点生长出来的。”

　　从嘉定新城的规划地图上可以看见，新城往西南方向扩展，而西南方向的前端正是F1赛车场，F1赛车场与老城之间是嘉定新城的规划范围。规划难点由此产生：很现代的F1赛车场和很古老的老城之间如何取得联系？二者之间必须找到结合点，这成为设计规划方案时的重点考虑问题。

　　依靠水系资源，从老城到新城之间渐变的路径逐渐明晰。高崎认为，最后出台的这个以荷花为形象的江南水乡的方案并非刻意为之，纯属因地制宜。充满乡土气息的水田、几近方块的网状水系，荷花方案遵循着这个基地的现状特点。嘉定的圆形环城水系是全国仅有的。在新城的水系图中，逶迤流出的却是一个方形阵容，与旧的环城水系呼应了“天圆地方”之说。

　　高崎解释，原先的总体规划中对嘉定也有“绿色成环”的考虑，新城规划的“水成网”也呼应吻合。是渐变，不是突变，以水和绿色田野作为渐变的媒介，水由老城流出，直至F1赛车场。

　　高崎认为，嘉定新城四大商圈各有侧重。

　　南门是嘉定入口的一大标志，因此从门户概念上来说，南门商务圈可与徐家汇类比。这里是区政府所在地，目前也有许多居住区。高崎认为，这里的商务应是为居住生活和办公服务的商务区。近几年来，老城向南发展，未来嘉定新城的住宅仍旧会向南发展，南门商务圈为周边地区服务，发展政务办公衍生出来的服务业。

　　在马陆商务圈的未来整体规划构想中，其周边都是住宅开发区域，将来中档住宅将是马陆的主力。马陆的经济发展在全国城镇中处于前列，马陆许多商务活动已非常需要现代的功能配套，也需要满足马陆居民的经济生活所需。

　　高崎认为，新城商务圈具有上海城市副中心的意义，这里直接与江苏太仓相连，辐射直至更广阔的长三角地区。

　　新城水墨之都是新城与老城之间的和谐缓冲，也是一个景观上的重要标志点，这里的设计包括宾馆和游船、游艇中心码头。

　　在高崎的眼中，在嘉定新城投资兴建住宅的发展商，无一例外需研究水景社区的景观布局。

　　“都是纯天然的河道啊，水质还很清澈。”曾在嘉定新城的农田水网上反复踏勘的高崎描述了一个颇有诗意的未来场景：从老城圆形水道，摇桨可直通新城内的社区，整个嘉定新城各家各户都可以船来船往。

　　嘉定区发展战略规划

　　■区域板块：中部板块嘉定新城主城区，西部板块上海国际汽车城先行区，南部板块“三产”综合发展区，北部板块先进制造业基地及现代都市型农业园区。

　　■西北半环形工业产业带：由西南向东北分别安排设置汽车整车与零部件园区、汽车城产业园区、出口加工区和市级嘉定工业区。

　　■区域核心城市中心：以F1辐射区为核心、未来嘉定核心城市的主中心。地区中心包括嘉定老城和南翔。专业型中心安亭汽车商贸中心和江桥真新市级商贸流通中心。

　　■城镇体系：将构建核心城市—区域板块的全新城镇体系。核心城市嘉定。区域板块：西部板块安亭、外冈一主一副；南部板块南翔、江桥一主一副；北部板块依托核心城市向心发展的小城镇带。

　　嘉定新城功能性项目

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